苏宁、菜鸟、京东纷纷推出绿色快递包装的举措。“零胶纸箱”的面市，加之社区快递纸盒回收站的建立，助力绿色物流的推进。除了企业的努力，还需要政府、商家、个人等社会各界的合力。
从今年开始，刮起绿色旋风的不只是共享快递盒，包括苏宁在内的多个电商平台，目前都已把包括快递盒在内的循环利用列入了绿色物流的必修课。
共享快递盒亮相杭州小区
记者在安装了共享快递盒回收站的小区里看到，这种回收站很像无人货架，黄色的箱体装置能防风防雨；打开透明的玻璃门，里面有三排货架，顶部还有一个小狮子的卡通像，路过的小区居民和快递员都夸它“很可爱”。
据介绍，与杭州一起上线这种回收站的有北京、上海、广州、南京、济南、西安、深圳等13个城市，主要设置在社区、写字楼附近。一旦回收站接近“爆仓”，快递员就会尽高速缓存走里面的快递盒，带回快递点，清理后再进行循环使用。从投入试用至今，第一批回收站目前已快满周岁了。它们能够顺利地进入小区，显然是得到了物业公司的力挺。因为每逢电商大促销，各种废弃的包装纸箱、泡沫堆积如山，办公楼的垃圾箱更是层层爆满；快递盒、纸板箱的回收和处理一直是小区及写字楼物业的一件烦心事。而共享快递盒通过回收、循环使用，为电商快递行业实践绿色包装带来了创新性思维。
但一段时间运作下来，许多居民对这个环保领域的新事物还是持观望和尝试的态度，许多人首次使用时都闹出“把它当成了快递取件柜”这样的笑话。回收站需要每位参与者把快递盒折好，卡在货架上的一个个格子里，才能保持回收站内的整洁以及空间的最大利用率。所以，如何宣传、推广，让这种回收站尽快把潜能发挥出来，而不是很快就成为闲置物品，也是推广方和物业公司需要费心思的关键。一些环保觉悟较高的城市居民认为，这就像垃圾分类，一开始大家都觉得操作起来“很麻烦”，但“一旦认识到了必要性和紧迫性，大家都还是愿意参与其中的。”
多个平台推出绿色快递盒
就在共享快递盒亮相的同一时间，国家质检总局、国家标准委也在2月发布了新修订的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环的要求，对快递包装减量提出新要求。比如，快递包装袋宜采用生物降解塑料，减少白色污染；降低快递封套用纸的定量要求，降低塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求；对于快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定，只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。明确提出快递包装箱的基础模数尺寸，以包装标准化推动包装的减量化和循环利用。
对此，各家电商平台也纷纷响应。近日，菜鸟物流经过2个月的测试，将首批数千个循环快递箱面向杭州进行了投放。从庞大的菜鸟物流仓到全国零售小店的配送，将启用循环箱替代传统纸箱。接下来，菜鸟打算在100万家零售小店推广环保循环箱，预计使用量将超过1000万个，覆盖北京、上海、广州、成都等数百个城市。其中，每个箱子至少可循环使用两个月以上，破损之后还能回收再造，整个生产过程也是绿色无污染，是实打实的环保产品。而这项环保行动每年有望节省超过2400万个纸箱，以此可以少砍伐数百万棵绿树。
不光是菜鸟，苏宁推出的零胶纸箱，也成了许多网购达人“一盒难求”的“网红产品”。这款快递纸箱纯粹借助物理力学原理，摒弃各种封箱胶带，不仅做到了真正零胶带污染浪费，在用户体验上也可圈可点。春节后在苏宁网购了一箱零食的杭州李小姐发现，这种不用胶带的快递盒，不像其他快递盒那样被大量胶带纸“五花大绑”，打开过程就像打开易拉罐一样方便。
这种零胶纸箱，就是针对胶带纸污染推出的。据统计，2016年我国快递业共消耗超过100亿张快递运单、32亿只编织袋、68亿只塑料袋、37亿个包装箱和3.3亿卷胶带。如果将3.3亿卷胶带折合成长度，大约能绕地球赤道425圈。此外，胶带主要的材质是聚氯乙烯，需要近百年才能降解。这些可怕的数字加上过度的包装浪费以及随之而来的环境污染问题，让快递包装的“绿色化”迫在眉睫。
所以，这种“零胶纸箱”的面市，就是摈弃了胶带纸这种环保杀手，锁箱和开箱都十分方便，还能循环使用5次以上。虽制作成本较一般快递纸箱高，但由于可以循环使用，所以单次使用成本大大降低。
不过，这种零胶纸箱目前看来并未进入大规模商用阶段。记者登录淘宝、苏宁易购等多个电商平台，都未能搜索到出售该款纸箱的店铺。对于广大电商企业来说，若购置这种环保快递盒，自身成本肯定也将大幅增加。因此，零胶纸箱最终能否成为快递盒的主流产品，目前看来还是未知数。此外，像京东之前发起的“青流计划”以及尝试推出的数千只可降解循环包装袋，成本比普通的要贵50%以上，巨额费用只能由快递公司和签约商家承担。
纸盒循环利用功夫在平时
包装快递的纸箱、防水袋、胶带纸或者塑料膜，如何处理才是最科学、环保的？
对于快递纸盒的循环利用以及胶带对于环保造成的伤害，采访中，越来越多的专业人士和普通居民认为，这不能仅仅靠几家电商平台的“公益之举”，而是一个需要长期改进改善、全民努力的过程，需要政府、商家、个人等社会各界的合力。
那么，其他国家又是如何解决快递包装问题的呢？记者查阅了相关资料。首先是限制使用，比如日本、美国、英国、法国、德国等都有法律规定，限制的内容也很具体；比如包装物的体积超过物品的体积必须低于十分之一，包装物的重量不能大于被包装物，包装物的价值不能高于被包装物。
其次就是循环使用，这个思路和做法在国际上比较通行，比如在日本，快递的外包装都是由快递公司提供，发送快递者需要提前告知快递物的尺寸；快递员送完快递后，要当场把快递包装带走，并循环使用。
而居民环保意识的提高，也是解决快递包装污染中很重要的一个环节。“很多商家为追求好评，必然会发给顾客全新的快递盒；有心人收货后，稍作处理就可二次使用；体积较大、质量较厚实的，还可以放在家中作为实用的储物箱。”杭州环保达人“糊糊爸”说，“我曾看到电视台播过一个节目，记录一个爱做手工的年轻女孩，如何花20分钟把一个废弃快递纸盒改造成精美相框的过程……就像垃圾分类、‘五水共治’一样，希望会有越来越多的人重视快递盒的循环利用，从我做起，那么这个环保难题自然就迎刃而解了。”
原文标题：《快递盒争穿“绿”新衣 共享快递进社区 期待你我齐参与》
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